Un studiu coordonat de universitatea din Regensburg, care a folosit drept subiecti instructori Mercedes-Benz de conducere economica si in siguranta, a relevat ca somnolenta nu afecteaza numai eficienta condusului, ci creste consumul de combustibil cu pana la un litru la 100 km. De asemenea, tendinta este de folosire mai frecventa a franei de serviciu, ceea ce creste uzura. TopFit Truck foloseste astfel atat echipamente aflate in stadiu de dezvoltare, cat si insuficient testate. Punctul de pornire pentru aceasta platforma tehnologica este Actros Safety Truck, care include toate sistemele de siguranta disponibile, ce actioneaza independent sau ajuta soferul pentru a contracara cele mai frecvente cauze ale accidentelor: asistentul de banda, ESP, Roll Control, Cruise Control cu control al proximitatii si Active Brake Asist. La Hanovra, Mercedes-Benz a anuntat dezvoltarea ABA II, care detecteaza si obstacolele statice spre deosebire de ABA I, care „vede” doar obstacolele in miscare.
    Un somn bun si odihnitor este crucial pentru ca soferii de camion sa fie in forma pentru a conduce sigur si economic.
    Studiul a aratat ca starea de somnolenta influenteaza consumul de combustibil. Frana este folosita mai des, iar functia Lane Keeping Assist intra in functiune mai des. Dupa scurtarea repetata a perioadei de somn, consumul de combustibil poate creste in medie cu pana la 1 l/100 km. Aceasta inseamna ca un sofer odihnit poate economisi nu mai putin de 2.000 l de combustibil la un rulaj de 200.000 km pe an.